* ਡੀਐਫਡਬਲਯੂ ਸੀਰੀਜ਼ ਕੇਬਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਬਾਕਸ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ structureਾਂਚਾ ਹੈ, ਕੈਬਨਿਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਲਾਸ ਆਈਪੀ 33 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ.
* ਕੇਬਲ ਜੁਆਇੰਟ ਬਰੈਕਟ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰੂਪ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
* ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਵੇਅਰਹਾhouseਸ ਦੀ ਛੱਤ ਦੁਆਰਾ ਬੱਸ ਰੂਮ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਬਿਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
* ਬੱਸ ਰੂਮ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਕਮਰਾ ਹੈ ਜੋ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
* ਕੇਬਲ ਜੁਆਇੰਟ ਬਰੈਕਟ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਬੱਸ ਰੂਮ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੇਬਲ ਜੋੜ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
* ਕੇਬਲ ਜੁਆਇੰਟ ਦੀ ਇੰਟਰਫੇਜ਼ ਦੂਰੀ 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ.
* ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਲਈ, ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੇਬਲ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
* ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਅਤੇ ਲਾਈਵ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵੀ ਬੱਸ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਬੱਸ ਰੂਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲਾਈਵ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਖਤ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
* ਕੇਬਲ ਗੋਦਾਮ ਬੱਸ ਰੂਮ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕੇਬਲ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਚੈਨਲ ਹੈ. ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਫਿਕਸਿੰਗ ਕਲੈਂਪਸ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਹਨ.
ਅਧਿਕਤਮ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ (ਉਮ) |
24 ਕੇ.ਵੀ |
ਆਵਿਰਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ |
125 ਕੇ.ਵੀ |
AC ਕਰੰਟ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (5 ਮਿੰਟ) |
54 ਕੇ.ਵੀ |
ਨਿਰੰਤਰ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮੌਜੂਦਾ |
250 ਐਮਪੀ |
ਓਵਰਲੋਡ ਮੌਜੂਦਾ (ਅਧਿਕਤਮ 8 ਘੰਟੇ) |
300 ਏ |
ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ 1 ਸਕਿੰਟ |
12.5KA |